Pod iSolo Air Eleaf, notre avis !

Le géant de la cigarette électronique, Eleaf, a récemment sorti une nouvelle bombe baptisée iSolo Air. Inscrite dans la catégorie des pods, il s’agit d’un kit ultra-compact aux spécifications étonnantes qui ne manqueront pas de faire tourner les têtes des « geeks » et autres amateurs de concentrés de technologie. Dans son tout petit corps de 91mm de hauteur (soit la taille d’un briquet standard), Eleaf nous propose la crème de l’électronique moderne à travers une batterie de 1500mAh, des cartouches de grandes capacités dotées de résistances GTL, une puissance variable, un écran très lumineux, un port de charge USB-C… le tout habillé dans une coque métallique avec finition cuir à surpiqûre ! Tout comme le fameux et indémodable iStick pico, le pod iSolo Air d’Eleaf ne devrait pas rencontrer de difficultés dans sa quête de reconnaissance auprès des vapoteurs débutants et expérimentés de 2021. Eh oui, la marque n’a pas lésiné à trouver le meilleur compromis entre performances et ergonomie via une taille miniature et des specs dignes des gros kits box électronique/ clearomiseurs du moment. Voici notre test !

Une nouvelle référence des mods pods

La tendance des mods/pods, soit des e-cigs ultra-compacts recélant les caractéristiques avancées des box électroniques poursuit son avancée et semble toucher tous les constructeurs. Pour sa part, Eleaf, grande référence des kits AIO et à l’origine des iStick et iJust, s’est également investi dans cette course en présentant sa bête de course miniature nommée iSolo Air. Suivant la description du constructeur, l’iSolo Air a été conçu pour s’accommoder le plus facilement aux mains des vapoteurs. En ce sens, l’appareil mise tout sur l’ergonomie, via une cartouche GTL facile à remplir, mais aussi sur l’autonomie et les performances. Sur le papier, il présente tous les aspects « utiles » d’un pod à savoir une cartouche monocoque (avec drip-tip) à clipser sur une batterie pour une vape accessible en tout temps. Il offre une marge d’évolution importante aux primo-vapoteurs avec un arsenal technologique moderne, soit une plage de puissance assez large (1-40W), un airflow réglable, et une charge ultra-rapide…permettant d’exploiter les subtilités des e-liquides profonds sans difficulté. Mais s’il se rapproche autant d’un kit box/clearomiseur, pourquoi ne pas choisir un iStick 40W ? La réponse de Eleaf : Il est beau (largement plus raffiné que les iStick), il est plus ergonomique (taille miniature et architecture améliorée), il est facile à utiliser (il suffit d’installer la cartouche pour démarrer la vape) et enfin… il a un rapport qualité/prix incomparable (25 euros sur le marché au moment de la rédaction de cet article).

Design et construction

Pionnier des e-cigs de haute qualité aux prix dérisoires, Eleaf s’est toujours démarqué par ses produits robustes et efficaces. A titre de rappel, il a été le premier constructeur à proposer le format box (boîtier pourvu d’un accumulateur, d’une puce électronique et d’un écran) surplombé par un clearomiseur permettant d’optimiser les performances (autonomie et puissance) sans miner l’ergonomie des vapoteuses. Depuis, la concurrence s’est inspirée de ses nombreux modèles. D’un premier coup d’œil, l’iSolo Air affiche son air de famille avec les gammes phares d’Eleaf à travers une box rectangulaire avec manche proposant une façade principale regroupant tous les éléments de contrôle. Son point de rupture avec ces kits box/clearomiseur s’enregistre sur la partie supérieure où, au lieu de présenter une connectique filetée, il prévoit un emplacement pour cartouche.

Forme et dimensions

Comme annoncé en amont, l’iSolo Air est scindé en deux parties. Dans un premier temps, on retrouve la box qui hérite de l’architecture des box Pico avec quelques améliorations esthétiques palpables. En effet, la box arbore cette forme simple et sobre rectangulaire. Ceci étant, les designers de la bête ont pris la peine de peaufiner la manche en incorporant un revêtement en cuir avec des surpiqûres. Dans la même rubrique, le devant de la box a reçu un lifting léger traduit par un lissage sensible des bords supérieurs et inférieurs. En l’occurrence, il sera plus facile d’atteindre le bouton switch et le port de charge. Pour le reste, la box se distingue des mods traditionnels avec son système d’airflow. Placé sur son dos, ce réglage, généralement inclus sur les clearomiseurs, permet aux utilisateurs avancés de varier la densité de la vapeur. Dans un second temps, la cartouche GTL Mini Pod revêt une forme classique de cloche inversée. Son design lisse et sa finition semi-opaque s'accordent parfaitement à la box. Niveau mensurations, le pod iSolo Air enregistre 91mm de hauteur, 27mm de largeur et 34mm d’épaisseur. Il s’agit donc de la plus petite cigarette électronique fabriquée par Eleaf !

Qualité de finition

A travers un choix éclectique de ses matériaux, Eleaf a réussi à rendre l’iSolo Air ultra-léger et robuste à la fois. Mais il serait injuste de s’arrêter à ce simple résumé si l’on considère tous les efforts appliqués par le constructeur pour démarquer son nouveau bijou des autres. Si vous êtes amoureux des détails, vous pourrez notamment prendre plaisir à caresser la surface de la coque qui est lisse et douce. Dans la même rubrique, la manche en cuir se montre très élégante sans attirer tous les regards. Le revêtement semble très bien tanné et offre un confort incomparable en main. Il est à noter que la couleur du cuir définit la finition de l’iSolo Air. Il est disponible en multiples coloris (bleu, grenat, marron, marron foncé). En ce qui concerne les commandes, Eleaf reconduit les principes de base des iStick sur le iSolo Air. On y retrouve un bouton switch de forme carré qui ressort sensiblement de la surface de la coque pour permettre une utilisation à l’aveugle. Il est suivi d’un écran monochrome sobre et sans plus, de deux boutons +/- séparés et enfin d’un port de charge USB-C non protégé ! La connexion électronique avec la cartouche s’effectue par un système aimanté. L’optimisation de l’ergonomie bannit ainsi toute manœuvre compliquée et chronophage pour le vapoteur. Ce dernier n’aura qu’à remplir son réservoir et à installer le pod sur la box par simple emboîtement et de profiter de ses e-liquides !

Caractéristiques techniques

L’iSolo Air est un mod aux multiples vertus électroniques destiné à satisfaire les envies des vapoteurs expérimentés. C’est également un pod qui se veut simple, priorisant l’ergonomie et la facilité d’utilisation par les débutants. A travers ses spécificités techniques orientées vers l’autonomie, la prise en main et la performance, la bête offre finalement le meilleur des deux mondes pour devenir un matériel très pratique et très efficace.

Batterie et recharge

Eleaf, l’instigateur du tout premier mod box s’est toujours attaché aux accus extractibles et cela se reflète dans ses dizaines de modèles. Des gros kits aux ultra-compacts, les iStick et iJust ont notamment privilégié les batteries de séries, mais ce n’est pas le cas de l’iSolo Air Pod. Cette fois-ci, la marque a préféré une batterie intégrée pour gagner quelques millimètres. Celle-ci occupe une petite place dans la box et offre pourtant jusqu’à 1500 mAh d’autonomie. A titre de comparaison, l’iSolo est donc deux fois plus autonome qu’un Pod de chez Geekvape ! Pour la recharge, le matériel prévoit une prise rapide USB-C de 2A ! Cette capacité de charge permet de remplir la batterie dans une durée moyenne de 40 minutes. Ici encore, Eleaf a fait des prouesses pour rendre la vape aussi accessible que possible. Notez qu’un Pico 80W avec accu 28650 de 2500 mAh nécessite plus de deux heures et demie de recharge pour aller de 0 à 100% !

Chipset

L’iSolo est un mod/pod. En ce sens, il abrite un système de gestion électronique pour varier la puissance de chauffe. Avec sa très petite taille, il parvient à intégrer un wattage variable modulable de 1W à 40W. Attention ! Il s’agit d’un véritable réglage par incrémentation de 1W et non d’un préréglage à multiples niveaux. Dans la pratique, le vapoteur aura un très large choix de puissance pour exploiter toutes les subtilités de ses e-liquides ! Le chipset de l’iSolo ne s’arrête pas en si bon chemin. Il regorge de protections électroniques variées prévenant les mauvaises manipulations et les accidents. On distingue :

La protection contre les décharges excessives. Le système coupera automatiquement le flux électrique en constatant une puissance trop élevée.
La protection contre les surcharges.
La protection contre les courts-circuits.

Nous aurions aimé le rajout d’une normalisation IP-67 (étanche) pour ce kit qui risque de beaucoup voyager.

Airflow

L’airflow qu’on a l’habitude de retrouver sur les clearomiseur a déménagé sur la box dans le cas unique de ce iSolo Air. La raison est que les utilisateurs de mod/pod ne sont pas forcément des débutants ou des experts, et qu’ils peuvent solliciter les bénéfices des deux catégories à la fois, à savoir une installation rapide du réservoir et un réglage approfondi de la densité d’air. Placé sobrement dans le dos de la box, ce petit réglage métallique vire de gauche à droite pour augmenter ou réduire le débit d’air. Son effet est immédiat et permet d’exploiter une inhalation MTL ou DL (restreint cependant).

Cartouche et remplissage

La cartouche GTL Mini Pod est une pièce monocoque composée du réservoir, de la résistance et du drip-tip. Il s’incruste dans la box par simple emboîtement, épargnant le vapoteur des usuels vissages des connectiques de clearomiseurs. La capacité du réservoir est de 2ml ! Oui c’est peu et attendu que les résistances puissent recevoir une décharge électrique de 40W (chauffe puissante), il risque de frustrer beaucoup de vapoteurs. Le remplissage s’opère par le bas de la cartouche. Sa fente est protégée par un opercule en caoutchouc de bonne qualité assurant l’étanchéité du système.

Résistances

Les résistances compatibles avec la cartouche GTL Mini Pod sont les montages GTL bien évidemment. Dans notre packaging, Eleaf a offert une bobine de 0,8 ohm et 1.2ohm. Les deux sont notamment réservés pour deux profils de vapoteurs particuliers. Le sub-ohm est ainsi prévu pour le DLR tandis que le montage de 1.2ohm est moins permissif et s’adresse aux débutants. Caractéristiques techniques